双主梁式移动模架的高压软管是液压系统传输压力油的重要载体，承担着为油缸、阀组输送动力介质的作用，是保障模架行走、开合、顶升动作平稳的关键配件。在野外高强度循环施工中，高压软管容易出现局部鼓包、外皮开裂、管壁破损等病害。这类病害具有较强的隐蔽性，初期仅为表层细微损伤，但若放任发展，会引发渗油、爆管等突发故障，直接影响液压系统稳定性，给现场施工带来安全隐患。
高压软管出现鼓包问题，大多源于内部钢丝层疲劳损伤。模架作业时液压压力频繁波动，软管内部钢丝层长期承受反复挤压、拉伸负荷，长时间高频工作会出现局部钢丝断裂、松散。外层橡胶在油压作用下向外凸起，形成大小不一的鼓包。鼓包位置的管壁结构强度大幅下降，属于软管的薄弱点位，继续带压作业极易出现破裂漏油，是高压软管失效的前期典型征兆。
软管外皮破损、开裂，主要由外部机械损伤和环境侵蚀导致。施工现场环境复杂，软管敷设时常出现弯折扭曲、贴近棱角摩擦的情况，设备行走、模板调整过程中容易发生磕碰、剐蹭，划伤橡胶外层。同时，软管长期暴露在日晒、雨淋、温差交替的环境中，外层橡胶会逐渐老化、硬化、脆化，韧性不断降低。加上水泥粉尘、积水的持续侵蚀，表层会慢慢出现龟裂、剥落，最终形成贯穿性破损。
不规范的使用方式，会加速软管病害的产生。施工中存在软管过度弯折、拉扯、受压压扁等情况，改变了管路正常受力形态，造成局部应力集中，加速管壁磨损老化。部分作业人员操作液压设备时骤然启停，系统压力瞬间骤升骤降，频繁冲击软管管壁，加剧内部钢丝层疲劳损坏。此外，软管超期服役、新旧混用，也会让破损、鼓包问题大幅增加。
高压软管鼓包破损带来的施工风险不容小觑。轻微破损会出现渗油泄压问题，导致液压系统压力不稳，油缸动作迟缓、对位不准，影响模板安装精度，衍生出接缝错台、漏浆等质量问题。严重破损会引发突发爆管，造成液压油大量泄漏，设备瞬间失去动力，导致模架作业中途停滞。同时泄漏的液压油容易造成桥面湿滑，增加现场施工安全风险。
做好高压软管病害防控，需要坚持日常巡查与规范使用相结合。日常巡检重点排查软管有无鼓包、龟裂、磨损痕迹，及时标记并更换受损软管。施工中规范管路布设，避免软管弯折、摩擦、受压，杜绝暴力启停液压设备，减少压力冲击。定期更换超期软管，做好管路防晒、防磨防护，从源头规避软管破损故障，保障模架液压系统安全稳定运行。
