定期维护保养是延长电动葫芦桥式起重机使用寿命、保障长期安全稳定运行的核心手段,需在日常点检基础上,按固定周期开展深度检查、调整、润滑与修复工作。本计划严格依据《起重机械安全技术规程》(TSG 51-2023)及行业实操规范制定,采用 “月度基础保养、季度重点保养、年度全面保养 + 专项场景保养” 的分级模式,覆盖设备全核心部件,明确保养内容、操作要求与质量标准,确保维护工作系统化、规范化、可追溯。

一、月度基础保养(每月 1 次,与日常点检联动)
月度保养聚焦 “防渗漏、保润滑、查紧固”,及时解决日常点检发现的轻微隐患。金属结构方面,重点检查主梁、端梁的连接螺栓,用力矩扳手复核关键部位紧固状态,补充缺失的防松垫圈,清除结构表面灰尘、油污及锈蚀斑点;梯子、平台、防护栏杆需确认牢固无松动,踏板防滑层破损处及时修补。起升机构保养核心是润滑维护,按设备说明书要求,为减速器、滑轮组轴承、卷筒轴承加注适配型号的润滑脂,确保油位在规定刻度范围内,同时检查减速器密封面有无漏油,更换老化的密封圈。电气系统需清理控制柜内部灰尘,紧固接线端子,检查电缆拖链运行是否顺畅,移动电缆有无磨损,测试控制按钮、操作手柄的灵敏度,确保各机构动作响应及时。轨道与环境方面,清理轨道表面及两侧杂物、油污,检查轨道固定螺栓无松动,轨道接头间隙均匀,对轻微锈蚀部位进行除锈处理。
二、季度重点保养(每 3 个月 1 次,深化关键部件检测)
季度保养在月度基础上,增加 “精度校准、磨损评估、功能验证” 内容。金属结构需用水平仪检测主梁上拱度,若发现下沉值超过跨度的 1/2000,需记录数据并制定修复计划;焊缝部位用煤油清洗后仔细检查,发现气孔、夹渣等缺陷及时补焊。起升机构需重点评估易损件状态:钢丝绳用卡尺测量直径磨损量,检查断丝数量,若单捻距内断丝超标或磨损量超过原尺寸 10%,立即更换;吊钩危险断面磨损量超过原尺寸 10%、开口度异常增大时,强制报废更换;制动器需调整制动间隙,确保制动瓦块与制动轮贴合均匀,制动灵敏可靠,制动衬垫磨损量超过原厚度 50% 时及时更换。安全装置需全面校验:起升高度限位器、大车 / 小车行程限位器需模拟极限工况测试,确保动作精准;超载保护装置需用标准砝码校准,确保报警阈值准确;紧急停止按钮触发后需验证能否瞬时切断所有动力电源。电气系统需用 500V 兆欧表检测绝缘电阻,主回路不低于 0.5MΩ、控制回路不低于 0.25MΩ,接地电阻复核不超过 4Ω,发现绝缘下降或接地不良立即处理。
三、年度全面保养(每年 1 次,等同于小型大修)
年度保养是对设备的 “全面体检 + 深度修复”,需停机开展系统性维护。金属结构方面,对主梁、端梁进行全面除锈处理,锈蚀严重部位打磨后补刷防腐油漆,整体油漆每 3-5 年全面翻新一次;高强度螺栓全部检查,锈蚀严重或丝扣损坏的强制更换,所有螺栓按规定扭矩重新紧固。起升机构需拆解检查核心部件:减速器拆解清洗内部齿轮,检查齿面磨损、啮合状态,更换老化润滑油;卷筒、滑轮组检查轮槽磨损情况,不均匀磨损严重时进行车削修复或更换;车轮组检查轮缘磨损与踏面平整度,轮缘磨损超过原头宽 15% 时更换,调整车轮水平偏斜与同位差,避免啃轨现象。电气系统需深度维护:电机拆解清洗轴承,更换新润滑脂,测量定子与转子间隙,检查绕组绝缘状态,必要时进行干燥处理;控制器、接触器拆解清理触头,磨损严重的触头更换,继电器、熔断器等元件全面检测,老化件更新;电缆线路全面排查,老化、破损电缆整根更换,接线端子重新压接并做绝缘处理。轨道系统需全面调整:测量轨距、水平度、标高差,超差部位通过增减垫铁调整,轨道压板焊缝开裂时补焊,止挡装置加固修复,轨道侧面磨损超标时更换。保养完成后需进行无负荷试车、静负荷试验与动负荷试验,所有参数达标后方可恢复使用。
四、专项场景保养(按需开展,适配特殊工况)
针对防爆、冶金、洁净室等特殊场景,需在常规保养基础上增加专项内容。防爆机型需清理电气部件防爆间隙,检查密封面无损伤,更换老化的密封件,确保防爆性能不降级;冶金机型需重点检查高温防护装置,防辐射热板、防火板完好无损,耐高温电缆与隔热层无破损;洁净室机型需拆解清洗所有部件,去除积尘,接触食品 / 药品的吊具、部件需进行无菌处理,润滑脂选用食品级低挥发型号。室外作业设备需每季度检查抗风防滑装置,夹轨器、锚定装置动作灵活可靠,雨雪季节前加固轨道排水设施,防止轨道结冰打滑。吊运熔融金属等高危工况的起重机,按 TSG 51-2023 要求执行专项保养,关键部件更换周期缩短 50%,年度保养后需经专项检验合格方可投用。
五、保养管理与记录要求
所有保养工作需由持证专业人员执行,保养前制定详细方案,明确停机时间、作业流程与安全措施;保养过程中做好实时记录,包括部件状态、更换情况、调整数据、测试结果等。保养记录需按 “月度 - 季度 - 年度” 分类存档,保存期不低于 5 年,作为设备定期检验、故障追溯的重要依据。保养完成后需经技术负责人、安全管理人员联合验收,验收合格签署确认文件后方可恢复作业;发现重大隐患(如主梁永久变形、电机绕组烧毁等),需立即停机上报,制定大修计划,修复后经第三方检验合格方可重新投用。通过分级、系统的定期维护保养,实现设备 “预防性维护”,最大限度降低故障停机率,延长设备使用寿命,保障起重作业全程安全可控。